市內(nèi)環(huán)路（7#立交至6#立交）項(xiàng)目首根沉管灌注樁試樁完成 |
| 發(fā)布日期：2016-04-06 |
來(lái)源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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市內(nèi)環(huán)路（7#立交至6#立交）項(xiàng)目首根沉管灌注樁試樁完成
3月16日，中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司承建的臺(tái)州市內(nèi)環(huán)路（7#立交至6#立交）項(xiàng)目首根沉管灌注樁開(kāi)始試樁，地點(diǎn)處于黃長(zhǎng)放射線(xiàn)橋臺(tái)背HCK0+080-K0+160處，本項(xiàng)目共有沉管灌注樁1143根，預(yù)計(jì)施工工期45個(gè)天。
本段基礎(chǔ)工程為軟土路段，以在建道路為主，表面部分為人工填土，主要由塊石、碎石及黏性土組成，其下廣泛分布有軟塑黏土、淤泥、硬塑黏土、中密卵石、硬塑粉質(zhì)黏土，其中淤泥層地質(zhì)性質(zhì)極差，具有高壓縮性、低承載力、抗剪強(qiáng)度低、孔隙比大、靈敏度高等特點(diǎn)，為路基的主要壓縮層。因此采用振動(dòng)沉管灌注樁施工工藝，增加抗載能力。試樁前項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)施工專(zhuān)項(xiàng)方案、使用的沉管灌注樁機(jī)以及特殊工種操作人員證書(shū)進(jìn)行了報(bào)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了技術(shù)、安全質(zhì)量交底，確定了整體施工流程。
在建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督指導(dǎo)下開(kāi)始了首根沉管灌注樁的試樁工作，并成功的完成了第一根樁的澆筑。在接下來(lái)的45天里，全項(xiàng)目人員眾志成城，力爭(zhēng)45天內(nèi)完成所有沉管灌注樁施工任務(wù)！
叢小翔
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